螺旋輸送機葉片、吊軸承、螺旋損機理各不相同，因此，應針對其具體磨損原因采取不同的措施對螺旋輸送機進行改良。

1. 葉片磨損

       由葉片磨損機理可知，葉片邊緣磨損較嚴重，因此可以考慮增加葉片邊緣的耐磨性或改變材質增強整個葉片的耐磨性。其具體措施較多，如葉片滲碳、表面噴涂耐磨層、葉片邊緣焊接耐磨焊條、堆焊耐磨層等。表面噴涂耐磨層可使葉片壽命明顯提高，但工藝復雜，需要專業廠家進行實施。現今螺旋輸送機葉片多采用碳鋼材質，有些碳鋼質量差，耐磨性低，在使用過程中磨損嚴重，在葉片邊緣實施堆焊耐磨層可以增強其耐磨性，且操作簡單、成本較低，可使葉片使用壽命明顯提高。采用高強度鋼板或新型高強度合金體也是螺旋輸送機葉片以后改良發展的方向。

2. 吊軸承磨損

       改變吊軸承支撐方式，改滑動支承為滾動支撐，把連接軸設計成光軸，只讓它起到連接螺旋軸的作用，另外增加兩個托輥支承連接軸，且左右對稱于連接軸兩側。這樣軸承只受到連接軸的垂向重力分力，避免了軸承產生軸向移動，使得螺旋軸的圓擺動不再受托軸承約束，延長了懸吊軸承的使用壽命。此外，還可以通過改變吊軸承的材質使得螺旋輸送機高效持久運行。對吊軸承進行必要的潤滑對延長其使用壽命也至關重要，加大對吊軸承的潤滑可以大大減少進入軸瓦間的物料及粉塵數量，有助于減小摩擦力，降低磨損。

3. 螺旋磨損

       如何減少螺旋磨損可以從如何減少螺旋與機槽之間的堆積物料考慮。在螺旋兩端增焊兩塊螺旋葉片，其作用主要是加強對吊軸承處堆積物料的推力，這樣一來，在螺旋旋轉時，能夠通過對堆積的物料產生一定推力以減少物料堆積量，可以有效地減少螺旋磨損程度；從加強密封防塵的角度考慮，采取物料與軸承座隔離的方法對螺旋端頭進行改造也取得了較好的效果。其具體做法是在螺旋輸送機靠近軸承一端增設隔離板使得物料與軸承座之間具有一定空間，在其間充填密封材料，這樣既能改善軸承潤滑性又能提高其使用壽命。

       螺旋輸送機長時間旋轉運移物料，其工作環境一般比較惡劣，輸送槽外部是粉塵彌漫的空間，內部是翻騰的物料。因此密封性的好壞對螺旋輸送機螺旋的磨損也有著密切的影響。如果密封不徹底，物料及空氣的污染物一旦進入軸承腔內，定會造成軸承的磨損，同時也會造成螺旋端頭的磨損。

4 .其他

       由于軸承密封件密封性受溫度影響明顯，應盡量保持螺旋輸送機的工作環境在合理的溫度范圍內，在使用螺旋輸送機運輸物料時，要嚴格按照其操作規程進行，禁止超載、超速運行，這對減緩螺旋輸送機磨損、延長其使用壽命也有著重要的作用。

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